|
Hogere aanrijdtijden in derde kwartaal
Woensdag 16 november 2016 (update 20 december 2016)
In het derde kwartaal van 2016 lagen de aanrijdtijden van IM-bergers hoger dan in enig ander kwartaal sinds begin 2013. Het kwartaal kenmerkte zich daarnaast door recorddrukte. Het Landelijk Centraal Meldpunt ("LCM") van de Stichting IMN ontving 22.850 incidentmeldingen op hoofdwegen. Daarmee was dit het drukste kwartaal ooit, met 12% meer meldingen dan in dezelfde periode in 2015.
Een ongeval op de Wippolderweg (N211) onder Wateringen (foto: District8)
In het derde kwartaal werden in het Aanrijdtijdensysteem Incident Management ("AIM") van de Stichting IMN 18.047 IM-bergingen geregistreerd. De gemiddelde aanrijdtijd voor deze opdrachten bedroeg 14:20 minuten. Dit was een halve minuut meer dan in het voorgaande kwartaal. Een hoger gemiddelde werd voor het laatst gemeten in het eerste kwartaal van 2013. Ook na correctie voor vertraging als gevolg van files waren de aanrijdtijden hoger dan in voorgaande perioden.
Of deze stijging een eenmalig gevolg is van de drukte of een structureel karakter heeft, zal in de komende kwartalen blijken. Het IM-netwerk is in de afgelopen jaren minder fijnmazig geworden. Het aantal IM-bergers daalde sinds begin 2013 van 93 naar 63 bedrijven. Niet alle uitrijdlocaties die daarbij verloren gingen, werden vervangen door nieuwe vestigingen van de bedrijven die het werk overnamen.
Eenzijdig ongeval op de Provincialeweg (N214) in de Krimpenerwaard (foto: Barendregt)
Aan de al jaren durende groei van het aantal ongevallen kwam in de maanden juli, augustus en september een eind. IM-bergers handelden in het derde kwartaal 5.538 ongevallen af, 3% minder dan in dezelfde periode in 2015. Dit was de eerste significante daling van dit cijfer sinds 2012. Ook op langere termijn stagneert het aantal auto-ongelukken op IM-wegen. Het voortschrijdend twaalfmaandstotaal kwam eind oktober uit op 24.692, iets lager dan de piek van 24.717 die eind augustus werd bereikt.
Hogere aanrijdtijden deden zich niet in het hele land voor. In 43 rayons werd voor meer dan 95% van de opdrachten een aanrijdtijd behaald binnen de normtijd van 20 minuten overdag en 25 minuten in de nachturen. In 15 rayons slaagden bergers er in om voor alle ritten binnen de normtijd te presteren. Een overzicht van deze rayons is opgenomen in onderstaande tabel.
| Rayon | Bedrijf |
|---|---|
| D58 | Koolen Garage en Bergingsbedrijf |
| D59 | Koolen Garage en Bergingsbedrijf |
| F09 | BCF Mobiliteit |
| F17 | BCF Mobiliteit |
| G32 | Takel- en Bergingsbedrijf Poort |
| G35 | Collewijn & Zn. |
| G38 | Garagebedrijf H. Fruitema |
| GL235 | Kraanbedrijf W. Stouwdam |
| GL236 | Kraanbedrijf W. Stouwdam |
| GL237 | Kraanbedrijf W. Stouwdam |
| GL239 | Delta Berging & Transport |
| GL241 | Delta Berging & Transport |
| GL245 | Wolves Autoberging |
| GL254 | ASG Lichtenvoorde |
| GL268 | Autohulpdienst Ben Heiltjes |
| L359 | Autosleepbedrijf Sprankenis |
| L363 | Wolves Autoberging |
| L364 | Wolves Autoberging |
| NB299 | Van Egeraat Berging en Transport |
| NB314 | Autobedrijf J. Paijmans |
| NB316 | Autobedrijf J. Paijmans |
| NB330 | Autohulpdienst Ben Heiltjes |
| NB336 | Autosleepbedrijf Sprankenis |
| NB337 | Autosleepbedrijf Sprankenis |
| NB339 | Van Egeraat Berging en Transport |
| NH113 | Haulo Berging |
| NH114 | Haulo Berging |
| NH116 | Aad Renses Automobielbedrijven |
| NH123 | Schoenmaker en zn B.V. |
| NH131 | Bergnet |
| O72 | Wolves Autoberging |
| O85 | Autoberging Twente |
| O87 | Vorgers Autoberging |
| U211 | Auto Kuzee |
| Z285 | Auto Kuzee |
| Z287 | Van Hoek |
| ZH157 | Autoberging De Haan |
| ZH162 | Autoberging De Haan |
| ZH166 | Takel-, Berging- en Transportbedrijf A. Barendregt |
| ZH169 | H. Roos Autoberging |
| ZH173 | Takel-, Berging- en Transportbedrijf A. Barendregt |
| ZH175 | Takel-, Berging- en Transportbedrijf A. Barendregt |
| ZH177 | Takel-, Berging- en Transportbedrijf A. Barendregt |
| ZH178 | Automobielbedrijf Kooijman Vianen |
Aan het overzicht kunnen geen rechten worden ontleend.