Nieuwe ronde
Donderdag 2 mei 2019
Op 1 april 2019 is de nieuwe contractperiode voor IM-bergers van start gegaan. De achtste aanbesteding van IM-werkzaamheden sinds 1999 leidde tot de contractering van 58 bergingsbedrijven. Dat zijn er twaalf minder dan aan het begin van de vorige contractperiode in 2016. De geselecteerde bedrijven zullen zich in de komende drie jaar ontfermen over de berging van naar verwachting meer dan 300.000 personenvoertuigen op 2.790 kilometer snelweg en 4.125 kilometer andere wegen.
Dirk en Kees Jonk van Garage Transportbedrijf Cees Jonk in Purmerend keren in de periode 2019 - 2022 terug als IM-bergers in de rayons NH127 en NH128 (foto: Monique Kooijman)
De gelieerde bedrijven Vreugdenhil en BCU zijn net als in 2016 samen de grootste IM-berger geworden. Aan dit koppel werden in de provincie Utrecht en de omgeving van Den Haag vijftien rayons gegund met een totaal marktaandeel van 12,5%. BCU-Vreugdenhil wordt gevolgd door Van Eijck, Quartel en Bergnet, samen goed voor een aandeel van 30,0%. De tien grootste IM-bergers in het nieuwe netwerk hebben een gezamenlijk aandeel van 70,5% in het totale werkvolume. In 2016 lag dat cijfer op 68,0%.
Bergingsbedrijven zijn gecontracteerd voor een periode van drie jaar met de mogelijkheid van verlenging tot en met 31 maart 2023. Een lijst van de nieuwe bergingsbedrijven in volgorde van marktaandeel is te vinden in onderstaande tabel. Daarbij is vermeld welke positie de betrokken bedrijven eind 2018 innamen in de lijst van grootste IM-bergers. Marktaandelen in rayons die zijn gegund aan combinaties zijn over de combinanten verdeeld.
Bergers naar marktaandeel in 2019 en 2018
2019 | 2018 | Berger | Marktaandeel 2019 |
---|---|---|---|
1 | (1) | BCU-Vreugdenhil | 12,5% |
2 | (3) | Van Eijck | 11,4% |
3 | (12) | Quartel | 9,7% |
4 | (2) | Bergnet | 8,9% |
5 | (5) | Barendregt | 6,3% |
6 | (7) | Logicx | 5,9% |
7 | (13) | Smits | 5,5% |
8 | (11) | Wolves | 3,8% |
9 | (9) | Kooijman | 3,5% |
10 | (8) | Van der Vliet | 3,0% |
11 | (23) | Hoogwout | 3,0% |
12 | (16) | Broekmans | 1,9% |
13 | (17) | BCF Mobiliteit | 1,8% |
14 | (30) | BRL | 1,5% |
15 | (18) | Van Dongen | 1,4% |
16 | (19) | Delta | 1,4% |
17 | (20) | Poort | 1,3% |
18 | (22) | Sprankenis | 1,2% |
19 | (32) | Bergingsdienst.nl | 1,1% |
20 | (24) | Hamstra | 1,1% |
21 | (21) | Vermaat | 1,0% |
22 | (25) | Vorgers | 1,0% |
23 | (26) | Hooikammer | 1,0% |
24 | (29) | Renses | 0,9% |
25 | (31) | De Moor | 0,8% |
26 | (33) | De Jonge | 0,7% |
27 | (34) | Grootveld | 0,6% |
28 | (10) | Van de Graaf | 0,6% |
29 | (35) | Schoenmaker | 0,6% |
30 | (36) | Heiltjes | 0,6% |
31 | (37) | Haulo | 0,5% |
32 | (38) | Roos | 0,5% |
33 | (28) | Stouwdam | 0,5% |
34 | (39) | Gerritse | 0,4% |
35 | (46) | Kuzee | 0,4% |
36 | (40) | Jonk | 0,4% |
37 | (41) | Van der Eng | 0,4% |
38 | (15) | Houterman | 0,3% |
39 | (42) | Fruitema | 0,3% |
40 | (43) | Rood | 0,3% |
41 | (44) | Collewijn & Zn. | 0,3% |
42 | (45) | C.L. International | 0,2% |
43 | (47) | Koolen | 0,2% |
44 | (48) | De Driesprong | 0,2% |
45 | (49) | Dallinga | 0,1% |
46 | (50) | Autax | 0,1% |
47 | (51) | Istarland | 0,1% |
48 | (52) | Twente | 0,1% |
49 | (54) | Boersma | 0,1% |
50 | (55) | Keizer | 0,1% |
51 | (56) | Van Lierop | 0,1% |
52 | (57) | Krimpenerwaard | 0,1% |
53 | (53) | ASG | 0,0% |
54 | (-) | Iliohan | 0,0% |
55 | (58) | Speerstra | 0,0% |
56 | (59) | Dorenbos | 0,0% |
57 | (60) | Faber | 0,0% |
58 | (14) | Van Egeraat | |
59 | (27) | Paijmans | |
60 | (61) | Varamo |
Van de bedrijven die tot 31 maart 2019 als IM-berger actief waren, keren er drie in het nieuwe netwerk niet terug. De gebroeders Peter en Wout Paijmans van Autobedrijf J. Paijmans besloten om hun bedrijfsactiviteiten te staken. De in 1963 door hun vader opgerichte onderneming was sinds 1970 actief in de berging van personenvoertuigen.
Peter en Wout (op dak) Paijmans zetten een punt achter 56 jaar Autobedrijf J. Paijmans (foto: Frans Lahaye)
Van Egeraat Berging en Transport in Oosterhout koos ervoor om niet zelfstandig in te schrijven en keert in de nieuwe contractperiode terug als onderaannemer van Van Eijck Mobility in de regio West-Brabant. Varamo Breskens slaagde er niet in om het voorheen aan dit bedrijf gegunde rayon Z288 te consolideren. Het betrokken werkgebied in het westen van Zeeuws-Vlaanderen werd gegund aan Takel en Berging Vermaat. Dit bedrijf uit Hellevoetsluis opende vorig jaar een vestiging in Terneuzen.